Autoindustrie Schulungen finden - Das passende Seminar in Ihrer Nähe

Diese Kombischulung vereint die Inhalte der DGUV Informationsschrift FBHM-099 Stufe 2E und der DGUV Information 209-093 Stufe 2E Einstieg B und richtet sich an Fachkräfte, die sowohl an Hochvolt-Systemen als auch an Gassystemen tätig sind, beispielsweise im Entwicklungs-, Fertigungs- oder Instandhaltungsbereich.

Im Mittelpunkt stehen die spezifischen Arbeitsschutzvorgaben, Normen und Verfahrensweisen für Arbeiten an elektrischen Anlagen, Hochvolt-Komponenten und gasbetriebenen Fahrzeugen. Diese Schulung vermittelt alle relevanten Grundlagen und Qualifikationen, um beide Technologien sicher und fachgerecht zu beherrschen.

Da viele Inhalte beider Regelwerke überlappend oder verknüpft sind, bietet die Schulung eine strukturierte und verkürzte Gesamtdauer im Vergleich zu zwei separaten Kursen – ohne fachliche Abstriche.

Voraussetzung für die Teilnahme ist eine elektrotechnische Grundqualifikation, wie sie in der DGUV Information 209-093 Einstieg B definiert ist. Sollte diese Qualifikation noch nicht vorliegen, kann eine vorgeschaltete Grundlagenschulung individuell ergänzt werden.

Das wichtigste: die Vorbereitung!
1.Ausgangsbasis und Voraussetzung
> Vor- und Nachteile für Einkäufer im Automotive-Einkauf
> Spezielle Anforderungen im Automotive-Bereich
> Die schwierige Verhandlung - aber wie?
> Schwierige Verhandlungspartner überzeugen
> Körpersprache bei harten Verhandlungspartnern
> Fragetechniken und -arten
> Redetypen und Einwände
> Die Verhandlungsarten im Automotive-Einkauf
> Lösungen für schwierige Verhandlungen

2. Vorbereitung der Verhandlung
> Rahmenbedingungen
> Vorbereitung des Gegenstandes der Verhandlung
> Zieldefinition
> Strategie
> Methodenwahl
> Checkliste zur Informationsmitteilung

3. Die Einkaufsverhandlung
> Der geplante Ablauf
> Ergebnisprotokoll
> Soll / Ist – Vergleich nach der Verhandlung

4. Verhandlungsübungen mit Videokamera
> Körpersprache, verschiedene Situationen per Videoaufzeichnung
> das interne Vorbereitungsgespräch
> das Preissenkungsgespräch
> das Nachforderungsgespräch
> das Savinggespräch
> die Reklamation
> die Lieferterminuntreue
> Formulierungsalternativen – wie sage ich es dem Lieferanten
> Strategien und die Umsetzung

Automotive Ethernet hat in den Serienfahrzeugen Einzug gehalten. Mit Switched-Ethernet kommt eine völlig neue Netzwerkarchitektur zum Einsatz, die auf den AVB/TSN-Standards beruht. Die neue automotive Bitübertragungsschicht ist nicht mit den klassischen Systemen vergleichbar und erfordert neue Absicherungs- und Messmethoden. Auch rückt die service-orientierte Kommunikation auf Basis von SOME/IP und die Car-IT Sicherheit in den Vordergrund.

Sie werden an die Technologie herangeführt, damit Sie sie bewerten und produktiv nutzen können:

• klassische Gateway-basierende Busarchitektur und neue Switched-Ethernet Architektur
• automotive Bitübertragungsschicht
• serviceorientierte Datenkommunikation
• AVB/TSN-Standard
• Zeitsynchronisation in Ethernet-Netzwerken
• Aspekte der Car-IT Sicherheit

Das Seminar ist interaktiv aufgebaut. Es vermittelt nicht nur Wissen, sondern geht auch auf spezielle Fragen ein. Das erworbene Wissen wird anschließend in Workshops vertieft.

Ingenieure, Projektleiter, Fachspezialisten und Entscheider, die einen Überblick über Automotive Ethernet erlangen, Automotive Ethernet evaluieren, in neuen Projekten einsetzen und im Prüffeld verwenden wollen.

Product Safety and Conformity Representative (PSCR)

Ladeeinrichtungen für Elektrofahrzeuge unterliegen strengen Anforderungen hinsichtlich der elektrischen Sicherheit. Sowohl bei der Erstinbetriebnahme als auch bei Wiederholungsprüfungen müssen Schutzmaßnahmen normgerecht überprüft und dokumentiert werden. Diese Schulung qualifiziert zur Tätigkeit als befähigte Person (EFKbP) für die Prüfung von Ladepunkten, Wallboxen und Ladekabeln gemäß TRBS 1203, DIN VDE 1000-10 und den einschlägigen Schutzvorschriften.
Teilnehmende lernen, wie die Wirksamkeit von Schutzmaßnahmen rechtssicher beurteilt wird – mit Fokus auf die normkonforme Durchführung von Prüfungen im Bereich der Elektromobilität. Die Schulung vermittelt sowohl die gesetzlichen und normativen Grundlagen als auch das technische Wissen zu Messverfahren, Gefährdungsbeurteilungen und dem sicheren Umgang mit aktuellen Prüfgeräten.
Im praktischen Teil arbeiten die Teilnehmenden mit AC-Wallboxen unterschiedlicher Typen und üben an realitätsnahen Prüfaufbauten mit moderner Messtechnik. Dadurch wird ein direkter Lerntransfer in das individuelle Arbeitsumfeld ermöglicht. Die praxisorientierte Ausrichtung der Schulung bereitet gezielt auf die Herausforderungen bei der Prüfung von Ladeinfrastruktur vor und schafft ein hohes Maß an Handlungssicherheit in einem dynamisch wachsenden Aufgabenfeld.

Vorsprung durch Qualifizierung

Diese Schulung vermittelt die Inhalte auf Basis der DGUV Information 209-093 Stufe 2E Einstieg A und schafft die rechtssichere Grundlage für den Umgang mit Hochvoltsystemen in der Elektromobilität.

Im ersten Schulungsabschnitt stehen die korrekte Handhabung von Messgeräten und Messverfahren sowie praktische Messübungen im Fokus. Die Teilnehmenden lernen grundlegende elektrische Größen kennen und trainieren das Messen an HV-Komponenten, Batterien oder Fahrzeugen. Ziel ist es, die Plausibilität von Messwerten beurteilen zu können und ein fundiertes Verständnis für die Messpraxis im Hochvoltbereich zu entwickeln.

Der zweite Teil der Schulung behandelt unter anderem das Arbeitsschutzsystem, organisatorische Abläufe, Erste Hilfe, IT-Systemen und zugehörige Schutzmaßnahmen. Darüber hinaus lernen die Teilnehmenden, wie sie eine Gefährdungsbeurteilung, eine Arbeitsanweisung und eine Unterweisung korrekt durchführen.

Die Inhalte werden durch praktische Übungen zur Außer- und Inbetriebnahme von Hochvoltsystemen vertieft. Damit erhalten die Teilnehmenden eine umfassende Qualifikation für das sichere Arbeiten an spannungsfreien HV-Systemen, insbesondere bei der Inbetriebnahme mit Schwerpunkt auf der Prüfung der Schutzfunktion und der Erstellung eines Prüfprotokolls.

Elektromobilität, Photovoltaik-Homespeicher, fahrerlose Transportsysteme, Akkuwerkzeuge und viele andere batteriebasierte Anwendungen machen den Lithium-Ionen-Batteriemarkt zu einem der am schnellsten wachsenden Märkte. 
Da vom Fertigungsprodukt besondere Risiken ausgehen, die die Produktionsumgebung und das Personal gefährden können, müssen von der Planung an spezielle Sicherheitsanforderungen bei Produktionssystemen für die Herstellung von Zellen, Stacks, Modulen und Batteriesystemen beachtet werden.
In dem Seminar lernen Sie, welche Maßnahmen Sie in welcher Rangfolge für eine sichere Batterieproduktion anwenden müssen. Neben den allgemeinen Batteriethemen, der chemischen Zusammensetzung und dem Brandverhalten der Batterieelemente, lernen Sie, wie die Produktionstechnik gestaltet sein muss, um Batterieelemente nicht zu schädigen.
Sie erwerben das notwendige Verständnis für eine integre Risikobeurteilung hinsichtlich des "thermischen Durchgehens von Batterieelementen" und wissen, welche Maßnahmen für den Havariefall in Technik, Infrastruktur und Organisation umgesetzt sein müssen.

Lithium-Ionen-Batterien weisen je nach Zellchemie unterschiedliches  Risikopotential auf, weshalb in Batteriefertigungsanlagen spezielle Anforderungen erfüllt werden müssen, die es in anderen Produktionsumgebungen nicht gibt. 
Dieses Seminar gibt einen umfassenden Überblick über die speziellen Anforderungen an die Produktionstechnik, die Infrastruktu...

Die Schulung „Aufbau und Änderungen von Gassystemen – Stufe 3E“ vermittelt die Inhalte der DGUV FBHM-099 Qualifikationsstufe 3E und richtet sich an Fachkräfte, die Gassysteme für Fahrzeuge selbstständig aufbauen, anpassen, prüfen und dokumentieren, insbesondere im Entwicklungs- und Erprobungsumfeld.

Im Mittelpunkt stehen sowohl technische Aspekte wie der fachgerechte Auf- und Umbau von Gassystemen als auch die organisatorischen Anforderungen zur Inbetriebnahme, Dokumentation und Sicherheitsprüfung. Die Schulung setzt fundierte Kenntnisse aus Stufe 2E voraus und qualifiziert zur eigenverantwortlichen Durchführung einschließlich der Übernahme fachlicher Verantwortung.

Teilnehmende lernen unter anderem, wie sie Gefährdungsbeurteilungen, Arbeitsanweisungen und Unterweisungen erstellen und durchführen, beispielsweise für Beschäftigte mit den Qualifikationsstufen E, 1E oder 2E. Damit eignet sich diese Schulung besonders für Personen, die Gassysteme nicht nur bedienen, sondern technisch und organisatorisch verantworten.

Hinweis: Bei Fahrzeugen mit zusätzlichem Hochvolt-System ist eine ergänzende Qualifikation nach DGUV Information 209-093 erforderlich. 

Mit dem Einzug der Elektromobilität und den damit verbundenen Hochvolt-Technologien stehen Unternehmen der Automobilindustrie in besonderer Verantwortung für die Sicherheit ihrer Mitarbeitenden im Umgang mit elektrischen Gefährdungen. Insbesondere bei Hochvolt-Systemen mit Spannungen bis 1000 V AC bzw. 1500 V DC ist eine qualifizierte Fachverantwortung unerlässlich.
Die verantwortliche Elektrofachkraft (vEFK) übernimmt im Auftrag des Unternehmens die Fachverantwortung für den sicheren Betrieb elektrischer Anlagen und Systeme, einschließlich Planung, Überwachung, Kontrolle und der rechtssicheren Delegation elektrotechnischer Aufgaben.
Diese Schulung vermittelt das notwendige Wissen, um der Rolle als vEFK nach DIN VDE 1000-10 gerecht zu werden. Die Inhalte sind fachlich fundiert, organisatorisch wirksam und rechtskonform. Im Fokus stehen die Anforderungen an Organisation und Zuständigkeiten, die rechtssichere Übertragung von Unternehmerpflichten sowie die fachliche Einbindung der Fachkundigen Person für Hochvolt-Systeme (FHV) im Sinne der DGUV Information 209-093.